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Doppeldecker ist die Bezeichnung für verschiedene Fahrzeuge. Meistens meint man damit ein [[Flugzeug]], das zwei Paar Flügel übereinander hat. Diese Flügel nennt man auch Tragflächen. Darüber hinaus gibt es bei den Flugzeugen auch noch sogenannte Dreidecker und Vierdecker. | Doppeldecker ist die Bezeichnung für verschiedene Fahrzeuge. Meistens meint man damit ein [[Flugzeug]], das zwei Paar Flügel übereinander hat. Diese Flügel nennt man auch Tragflächen. Darüber hinaus gibt es bei den Flugzeugen auch noch sogenannte Dreidecker und Vierdecker. | ||
| − | Heute werden keine Doppeldecker mehr gebaut. Man hat nämlich herausgefunden, dass Flugzeuge mit einzelnen Tragflächen aerodynamischer sind. Das heißt sie können sich in der Luft besser und schneller bewegen. Aufgrund der kürzeren Flügel können Doppeldecker sich jedoch in der Luft besser rollen. Deshalb nutzt man sie heute vor allem bei waghalsigen Flugvorführungen. | + | Heute werden keine Doppeldecker mehr gebaut. Man hat nämlich herausgefunden, dass Flugzeuge mit einzelnen Tragflächen aerodynamischer sind. Das heißt, sie können sich in der Luft besser und schneller bewegen. Aufgrund der kürzeren Flügel können Doppeldecker sich jedoch in der Luft besser rollen. Deshalb nutzt man sie heute vor allem bei waghalsigen Flugvorführungen. |
| − | Doppeldecker nennt man auch | + | Doppeldecker nennt man auch [[Bus]]se, die zwei Etagen haben. Solche Busse fahren zum Beispiel in [[London]], der Hauptstadt von [[England]]. Auch die [[Tram]] gab es mit zwei Etagen. Eine Tram ist eine Straßenbahn. In [[Hong Kong]], das früher von England regiert wurde, hat man die Tradition aus London übernommen und wie die Busse die Straßenbahnen als Doppeldecker gebaut. Die Doppeldeckertram gibt es heute noch. |
| − | + | Bei der [[Eisenbahn]] nennt man den Doppeldeckerwagen auch Doppelstockwagen wegen der zweiten Etage. Damit der Doppeldeckerwagen in alle Tunnels passt, ist die untere Etage weit unten. In älteren Doppeldeckerwagen muss man über eine Treppe von der Tür nach unten steigen. Eine andere Treppe führt nach oben. Bei den moderneren steigt man direkt in der unteren Etage ein. Das ist sehr bequem für Rollstühle, Kinderwagen oder Rollkoffer. | |
| − | Doppeldecker-Kontainerwagen gibt es nicht | + | Doppeldecker-Kontainerwagen gibt es nicht [[Deutschsprachige Länder|bei uns]], weil sie zu hoch für die Tunnel und zu schwer für die Eisenbahnschienen sind. Die Bahn fährt zudem [[Elektrizität|elektrisch]] und hat deshalb eine Oberleitung. Die Oberleitung hängt für den oberen Kontainer zu tief. Ein zweites Deck hat der Kontainerwagen nicht. Auf der [[amerika]]nischen Eisenbahn kann man Kontainer stapeln wie auf dem Schiff, aber nur zwei übereinander. Die Kontainer werden an den Ecken fest verschraubt, damit sie nicht runterfallen. |
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| − | + | Arriva London bus LT2 (LT61 BHT) 2011 New Bus for London, Victoria, route 38, 27 February 2012.jpg|Die neuen Doppeldecker-[[Bus]]se von [[London]] | |
| − | + | Bf Lr, DABpz 751.jpg|Doppeldeckerwagen der [[Eisenbahn]] | |
| − | + | HK Tram No. 123 in Wan Chai Jan-2018.jpg| Doppeldecker [[Tram]] und Bus in [[Hong Kong]] | |
| − | + | Cajon Intermodal.jpg|Doppeldecker-Kontainerwagen der Bahn | |
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Version vom 18. November 2019, 16:46 Uhr
Doppeldecker ist die Bezeichnung für verschiedene Fahrzeuge. Meistens meint man damit ein Flugzeug, das zwei Paar Flügel übereinander hat. Diese Flügel nennt man auch Tragflächen. Darüber hinaus gibt es bei den Flugzeugen auch noch sogenannte Dreidecker und Vierdecker.
Heute werden keine Doppeldecker mehr gebaut. Man hat nämlich herausgefunden, dass Flugzeuge mit einzelnen Tragflächen aerodynamischer sind. Das heißt, sie können sich in der Luft besser und schneller bewegen. Aufgrund der kürzeren Flügel können Doppeldecker sich jedoch in der Luft besser rollen. Deshalb nutzt man sie heute vor allem bei waghalsigen Flugvorführungen.
Doppeldecker nennt man auch Busse, die zwei Etagen haben. Solche Busse fahren zum Beispiel in London, der Hauptstadt von England. Auch die Tram gab es mit zwei Etagen. Eine Tram ist eine Straßenbahn. In Hong Kong, das früher von England regiert wurde, hat man die Tradition aus London übernommen und wie die Busse die Straßenbahnen als Doppeldecker gebaut. Die Doppeldeckertram gibt es heute noch.
Bei der Eisenbahn nennt man den Doppeldeckerwagen auch Doppelstockwagen wegen der zweiten Etage. Damit der Doppeldeckerwagen in alle Tunnels passt, ist die untere Etage weit unten. In älteren Doppeldeckerwagen muss man über eine Treppe von der Tür nach unten steigen. Eine andere Treppe führt nach oben. Bei den moderneren steigt man direkt in der unteren Etage ein. Das ist sehr bequem für Rollstühle, Kinderwagen oder Rollkoffer.
Doppeldecker-Kontainerwagen gibt es nicht bei uns, weil sie zu hoch für die Tunnel und zu schwer für die Eisenbahnschienen sind. Die Bahn fährt zudem elektrisch und hat deshalb eine Oberleitung. Die Oberleitung hängt für den oberen Kontainer zu tief. Ein zweites Deck hat der Kontainerwagen nicht. Auf der amerikanischen Eisenbahn kann man Kontainer stapeln wie auf dem Schiff, aber nur zwei übereinander. Die Kontainer werden an den Ecken fest verschraubt, damit sie nicht runterfallen.
So sahen die alten Doppeldecker-Busse von London aus.
Doppeldeckerwagen der Eisenbahn
Doppeldecker-Kontainerwagen der Bahn
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